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对于5G资费套餐，在5G未来临时，有不少用户猜测其资费套餐将比4G贵出一大截，只有这样才能够支撑起5G这只“流量耗子”，但事实真是这样吗？未必。2月28日，中国联通研究院院长张云勇表示，预计在今年下半年消费者就能够在市面上买到5G手机。虽然初期5G手机价格较贵，但是预计到2020年千元也能够体验到5G手机。而且关于5G资费问题，张云勇表示消费者不必担心5G资费会更贵，5G真正到来时，资费只会比4G逐渐便宜，而且流量极有可能会以TB为单位，而非现在的GB。同时伴随着网络的成熟，5G资费价格将会让越来越多的人接受。

另外，交通便利是一个重要前提。9月23日广深港高铁开通，香港与深圳东部连接的莲塘/香园围口岸预计半年内开通，将会是首个采用人车直达措施的口岸，也是香港、深圳之间第七个陆路口岸，加上即将开通的港珠澳大桥，一年时间内，有三条大动脉相继开通。这三条大动脉的开通，两地在通关上都作出了创新，比如广深港高铁实施“一地两检”，既创新也意义重大，香港和广东的往来会更密切。我们讲到发展首先要讲交流往来，而交流往来的前提是交通，两地往来更便捷，无论是在经济、文化、教育或民生问题上，都给香港带来巨大的发展空间，也能更好实现粤港澳大湾区人流、物流、资金流和信息流的便捷流通。

中国铁路总公司有关部门负责人介绍，研制不同速度等级的“复兴号”动车组，是铁路总公司深入贯彻落实党的十九大精神，坚持新发展理念，努力在建设交通强国中当好先行的具体行动。在2017年成功研制并运营时速350公里“复兴号”中国标准动车组的基础上，铁路总公司以中国铁路运输和服务需求为导向，加强顶层设计，持续完善“复兴号”动车组“家族”体系，有利于满足人民群众美好旅行生活的需求，有利于保持我国动车组技术领跑世界，有利于进一步塑造中国铁路品牌形象、助力中国高铁“走出去”。

三季度由于制造商适应新的污染标准，汽车注册量减少等一次性影响，德国经济增长持续放缓，德国还面临贸易摩擦和欧元区需求疲弱的阻力。美国对德国汽车供应链和出口将执行更加严格的关税。因此分析人士预计德国在2019年三季度开始进入衰退。德国央行最新发布的报告预计，2018年德国经济增长率为1.5%，低于此前预计的2%。德国央行还将2019年经济增长率由原先预计的1.9%下调为1.6%。德国制造业PMI在2018年12月录得第11次下滑，新订单下滑速度创4年来最快，反映出德国经济增长持续降温。

五、德国经济失速德国经济的的主要动力之一是汽车工业，占GDP的14%，本应成为经济增长的龙头，在2018年销量达到1亿辆。但结果只销售8100万辆，远低于2000年以后5%-10%的年增长率。到2040年，电动车销量和库存量将占全球汽车市场总量的33%。但德国汽车工业刚开始向电动车方向转型，已经落后多年。

责任编辑：马秋菊 SF186澎湃新闻记者 陆林汉 综合报道一场意外的大火，让位于巴西里约热内卢的巴西国家博物馆馆藏2000万件文物中的大部分被烧毁。“澎湃新闻·艺术评论”（www.thepaper.cn）今天中午对此事件报道时，火势仍在蔓延。英国卫报不久前报道称，大多数文物已被彻底烧毁，其中包括埃及文物和巴西最古老的人类化石等。里约热内卢市市长Marcelo Crivella表示，“从灰烬中重建”这一收藏是“国家的责任”，他建议根据照片重新制作复制品。“这一天发生的悲剧是一种全国性的自杀。”巴西最著名的专栏作家之一伯纳德梅洛·佛朗哥说。